Lufttrykksensorer brukes ofte til å måle trykket av væsker og gasser i kjøretøy og kan derfor brukes i mange kjøretøy systemer. I henhold til søknadssammenheng kan lufttrykssensormarkedet deles inn i transmisjonssystem, motorstyringssystem, servostyring, HVAC-system, airbag, antiblokksystem (ABS) og direkte dekktrykks overvåkingssystem (directTPMS). ). Motorstyringssystemet forventes å utnytte den største delen av barometrisk sensormarkedet.
![]() | ![]() |
Derfor er lufttrykksensoren hovedsakelig ansvarlig for følgende aspekter:
Påvisning av sylinder negativt trykk for å kontrollere tenning og drivstoff injeksjon;
Påvisning av atmosfærisk trykk for å kontrollere luft-brennstoffforholdet på klatringstidspunktet;
Påvisning av det indre trykket på sylinderen for å kontrollere tenneventilvinkelen;
Påvis utstrømningsgass-resirkulasjonsstrøm, motoroljetrykk, bremsoljetrykk, dekklufttrykk, etc., og reagere på beslektede mengder.







