1. Smør justeringsarmen en gang hver 20.000 kilometer av kjøretøyet.
2. Ved bremsevakhet anbefales det å sjekke dreiemomentets vinkel på motstanden mot uret. Påvisningsmetoden er å rotere sekskantet hode i en uke, dersom klokken mot urviseren er lett regn 18N. Det betyr at justeringsarmen er skadet og justeringsarmen må byttes ut.
3. Kontroller regelmessig avskrivningen av festeparet på forbindelseshylsen. Monteringshullet på forbindelseshylsen er plassert på kontrollarmen, og slitasje er stor, og det er lett å tape. Hvis du oppdager at det er løshet, må du erstatte forbindelseshylsen i tide.
![]() | ![]() |
Fjerningstrinnene er som følger:
1. Fjern stiften og sylindrisk stift som er koblet til bremsecylinderen for å skille bremsecylinderen fra den automatiske justeringsarmen.
2. Fjern de aksialt posisjonerte avstandsstykkene, boltene (eller skiver og sirkler) fra den øvre enden av kamakselen.
3. Bruk skiftenøkkelen til SWl2 for å dreie ormenes sekskantede hode mot klokken til armen av den automatiske justeringsarmen er koblet fra den u-formede gaffelen til pumpestangen.
4. Fjern støtteboltene, mutrene og skiver som kobler kontrollarmen til posisjoneringsbraketten. Endelig blir den automatiske justeringsarmen tatt ut av kamakslen.







