Demontering og monteringsmetode for automatisk justeringsarm for bremseklaring

Inspeksjon av automatisk justeringsarm
Fjern den automatiske justeringsarmen for bremseklaring og fjern sølet, og sjekk om gummistøvdekselet er skadet. Hvis den er skadet, bør den skiftes ut i tide.
Under vedlikehold skal overflaten på justeringsarmen rengjøres og fylles med eller suppleres med smørefett.
Fjerning av automatisk justeringsarm, friksjonsplate, bremsetrommel, bremsesylinder og andre komponenter under vedlikehold
Kjøretøyet må bremses fullstendig flere ganger innenfor det normale lufttrykkområdet for automatisk å justere bremseklaringen til designverdien.
Demontering og montering av automatisk justeringsarm
Fjerningstrinn for automatisk justeringsarm for bremseklaring
Før demontering, sørg for at skyvestangen til bremseluftkammeret er i utgangsposisjon. Når luftkammeret til fjærbremsen er montert, bør lufttrykket i bremsesystemet holdes over 0.6 MPa, slik at luftkammeret er i tilstanden for frigjøring av fjærbremsen.
Fjern deltappen og den sylindriske tappen som forbinder bremseluftkammerets koblingsgaffel og justeringsarmen.
Fjern koblingsboltene, mutrene, fjærskivene og flate skivene mellom kontrollarmen og grensebraketten.
Fjern justeringsskiven og splinten (eller aksial grenseplate, fjærskive og festebolt) ved akselenden av kamakselen.
Roter det sekskantede hodet på justeringsarmsneglen mot klokken med en skiftenøkkel (dreiemomentet er stort på dette tidspunktet, og det kommer en klikkelyd), slik at justeringsarmen gradvis flyttes ut av koblingsgaffelen, og til slutt justeringsarmen er fjernet.
Installasjonstrinn for automatisk justering av bremseklaring
Før installasjon, for å frigjøre bremsen, for bakakselens sammensatte bremseluftkammer, er det nødvendig å blåse opp parkeringsbremsens luftkammersylinder, og lufttrykket skal ikke være lavere enn 0.6MPa, og sørg for at bremseluftkammerets skyvestang er i utgangsposisjon (frigjør bremseposisjon).
Plasser isolasjonsbøssingen på kamakselen, nær endeflaten av kamakselhullet til luftkammerbraketten, for å sikre riktig gap mellom bremseklaringens automatiske justeringsarm (heretter referert til som justeringsarmen) og braketten.
Når du installerer justeringsarmen på splinedelen av kamakselen, sørg for at retningen angitt av pilen på justeringsarmhuset er i samsvar med fremføringsretningen til luftkammerets skyvestang. Når du justerer splines, gjør du justeringsarmen så nær luftkammerets skyvestang-forbindelsesgaffel som mulig.
Skyv kontrollarmen til justeringsarmen i retningen angitt av pilen på den til den stopper. Hensikten er å sikre innstilt klaring mellom bremsebelegg og bremsetrommel.
Forhåndsinstaller grensebraketten på den angitte posisjonen, koble deretter kontrollarmen og grensebraketten vinkelmessig pålitelig, og fest til slutt grensebraketten på akselen med et tiltrekkingsmoment på ikke mindre enn 20N·m.
Den forbedrede automatiske justeringsarmen for bremsesko sideklaring til Hadex Company kan først feste grensebraketten til den angitte posisjonen, tiltrekkingsmomentet er ikke mindre enn 20N~m, og deretter skyve kontrollarmen til posisjonen til grensebraketten, og deretter koble den vinkelmessig pålitelig.
Installer justeringsskiven og splinten (eller aksial grenseplate, fjærskive og festebolt) på enden av kamakselen for å sikre at justeringsarmen har en klaring på 0.5-2mm i aksialen. retning på kamakselen, ellers etterjuster.
Roter det sekskantede hodet på justeringsarmsneglen med klokken med en skiftenøkkel til den ikke kan snu. På dette tidspunktet er bremseskoen i kontakt med bremsetrommelen, og roter deretter det sekskantede hodet på ormen mot klokken 1 sirkel (på dette tidspunktet er dreiemomentet stort, og det er et klikk Klikkelyd): Tråkk på brems for noen få fot, og den automatiske justeringsarmen til bremseklaringen er installert og feilsøkt. På dette tidspunktet skal indikatorpekeren til indikatormekanismen på kontrollarmen indikere posisjonen til sidedekselet. Merk at det er strengt forbudt å bruke pneumatisk eller elektrisk verktøy for å rotere det sekskantede hodet på justeringsarmsnekken.
Kontroller klaringen til bremseenheten. Hvis en av følgende forhold oppstår, må du sette sammen eller bytte ut bremsedelene. Den ene er at avstandsverdien mellom øvre og nedre sko på en enkelt bremseenhet avviker med mer enn 0,3 mm; den andre er at gapverdiene til de tilsvarende punktene i midten av øvre og nedre sko på venstre og høyre bremseenhet er inkonsekvente.
Ta kontakt med oss ​​for å kjøpe automatisk bremseslakk justeringsarm for buss og lastebilhttps://www.ecobusparts.com/brake-system/brake-adjuster/auto-slack-adjuster-haldex-air-brake-adjustment-be.html, leverandøren av bremseslakk automatisk manuell justeringsarm fra Kina.