Det er to typer luftfiltre, tørr og våt.
Tørke
Det er et filter som skiller urenheter i luften gjennom et tørrfilter. Luftfiltre som brukes i lette kjøretøyer (inkludert biler og minibusser) er generelt en-trinns. På grunn av det harde arbeidsmiljøet må tunge kjøretøyer ha et stort antall luftfiltre. Det første trinnet er et syklon-forfilter (for eksempel en bladring, et virvelrør, etc.) for filtrering av grove partikkelformige urenheter, og det andre trinns finfilter er et mikroporøst papirfilter (vanligvis referert til som hovedfilter). Det er også et sikkerhetsfilterelement bak hovedfilterelementet for å forhindre støv inn i motoren når hovedfilterelementet er installert og erstattet, eller når hovedfilterelementet er skadet ved et uhell.
Automatisk luftfilter for Higer Bus
Våt
Inkludert oljedamp og oljebad. Oljedempingsmetoden skiller urenheter i luften gjennom et oljeimpregnert filterelement. Oljebadet innfører sugd støvete luft inn i oljebassenget for å fjerne det meste av støvet, og deretter filtrerer den oljetørrede luften gjennom et filterelement som er viklet av ledningen, oljedråpene og den stoppede oljen. Støvet kommer tilbake til oljepassenget sammen.
