Design og installasjon av bakspeilet
Når du utformer bakspeilet, er hoveddesignpunktene: synsfeltet (indirekte synsfelt) som bakspeilet kan få, forvrengning av bildet, skarpheten i bildet, størrelsen på bildet, plasseringen av bildet i bakspeilet osv., som er enkelt å utføre. Justering tilsvarende førerens synspunkt endring. Bakspeilet skal installeres i den posisjonen der vibrasjonen i bilens karosseri er den minste. Når du utformer det busselektriske bakspeilet , må følgende problemer studeres: (1) formen og strukturen som beskytter fotgjengere og beboere mot personskader; (2) formkonseptet som samsvarer med hele kjøretøyet; (3) formen som reduserer luftmotstanden; (4) Ytelse for å tilpasse seg ulike klimatiske forhold i verden; (5) Velg strukturer og materialer som er egnet for masseproduksjon.
Synsfelt av bakspeilet
Det minste synsfeltet som kreves av bakspeilet er spesifisert i forskriften. Representative forskrifter inkluderer artikkel 44 i Japans forskrifter for veitransport for kjøretøyesikkerhet (Japan), FMVSS111 (USA), 88 / 321EEC (Europe), ADR (Australia), etc.
Synsfeltet til bakspeilet bestemmes av følgende faktorer: (1) avstanden mellom øyet og bakspeilet; (2) det effektive området til bakspeilet; (3) bakspeilets krumningsradius; (4) slektningen til bakspeilet Helningsvinkelen til siktlinjen; (5) avstanden mellom bakspeilet og bakken.
Bilde av bakspeilet
Objektene i synsfeltet reflektert av bakspeilet må være fri for forvrengning og lett å gjenkjenne, og størrelsen på bildet må være passende.
